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长江商报记者 徐佳

(相关资料图)

正处于“蹭热点”风波中的南方精工（002553.SZ），自身也因“炒股”失利业绩亏损。

7月9日晚间，南方精工披露业绩预告。公司预计2023年上半年实现归属于上市公司股东的净利润（净利润，下同）为亏损850万元至1550万元，同比下降118%至133%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润（扣非净利润，下同）则为盈利4462万元至5500万元，同比增长0%至23%。

对于净利润的下降，南方精工解释称主要源于公司持有的泛亚微透（688386.SH）股票在二级市场股价下跌，产生的公允价值变动损益在本报告期预计对公司净利润的影响金额为-6383万元左右。

长江商报记者注意到，作为泛亚微透的原始股东之一，自2021年首发限售股解禁后，南方精工就一直在减持泛亚微透股票。截至今年3月末，南方精工对泛亚微透的持股比例已经由后者上市初期的12.86%降至7.98%。当前，南方精工仍处于减持计划实施阶段。

值得关注的是，上月，南方精工因蹭上人形机器人、特斯拉的热点半个月内股价大涨67%。监管问询之后，南方精工立马改口：公司在互动易平台的相关回复表述不准确，与事实相比存在一定程度的夸大，存在误导性陈述的情形。

7月10日晚间，南方精工公告，因在互动平台回应内容不准确，公司及董事长、董事会秘书史建伟、史维被江苏证监局出具警示函。

连续减持泛亚微透持股降至7.98%

南方精工投资泛亚微透已有多年。

据泛亚微透招股书介绍，公司成立于1995年。2015年泛亚微透实施股份制改制时，南方精工就已持有公司20%股份，为公司第二大股东。

2020年4月，上交所正式受理泛亚微透的科创板IPO申请。此时，南方精工持有泛亚微透17.14%股份。半年后，2020年10月16日，泛亚微透正式在科创板上市，南方精工的持股比例随即稀释至12.86%，依旧为公司第二大股东。

长江商报记者注意到，泛亚微透上市一年后，2021年12月初，南方精工就开始计划减持泛亚微透股票。在第一轮减持中，2021年12月，南方精工通过集中竞价方式合计减持泛亚微透50.08万股，占公司总股本的0.82%，减持总金额为4455.34万元。同时，南方精工还通过大宗交易方式累计减持泛亚微透140万股，占其总股本的2%。

首轮减持计划实施期满仅两周时间，2022年7月，南方精工再次计划减持泛亚微透。第二轮减持中，也就是今年1月，南方精工分别通过集中竞价、大宗交易方式减持泛亚微透4.61万股、140万股，占公司总股本的0.07%、2%。

上述减持完成之后，截至今年3月末，南方精工持有泛亚微透558.32万股，占公司总股本的7.98%，依旧为公司第二大股东。

但在今年2月，南方精工抛出了第三轮减持计划，拟在3月6日至9月6日期间，合计减持泛亚微透不超过140万股，占后者总股本的2%。

6月6日，泛亚微透曾披露上述减持计划的最新进展，截至6月6日，本次减持计划时间已过半，南方精工尚未减持公司股份，本次减持计划尚未实施完毕。

值得关注的是，泛亚微透上市之后，南方精工对所持泛亚微透股权按以公允价值计量且变动计入当期损益。2020年至2023年一季度，南方精工公允价值变动损益分别为3.71亿元、927.56万元、-4591.15万元、-5248.17万元。

根据7月9日晚间南方精工披露的业绩预告，公司预计2023年上半年的净利润为亏损850万元至1550万元，同比下降118%至133%。公司同时表示，主要源于公司持有的泛亚微透股票在二级市场股价下跌，产生的公允价值变动损益在本报告期预计对公司净利润的影响金额为-6383万元左右。

截至7月10日收盘，泛亚微透二级市场股价40.8元/股，较今年年初最高点70.94元/股下跌42.5%。

在互动平台“讲故事”股价涨67%

抛开“炒股”因素影响之后，南方精工自身主营业务表现如何？

资料显示，南方精工主营业务包括研发、制造和销售滚针轴承、超越离合器、单向滑轮总成和机械零部件等多种精密零部件产品，产品的应用领域也从最初的燃油乘用车、摩托车逐步拓展至新能源车、商用车、工业机器人、无人机、航空离合器等多个领域。

2021年，虽然受炒股亏损影响，南方精工净利润同比减少50.13%至1.96亿元，但当期公司营业收入和扣非净利润分别为5.96亿元、8337.81万元，同比增长27.95%、27.87%，达到上市以后的最高水平。

2022年，南方精工实现营业收入5.88亿元，同比减少1.45%；净利润和扣非净利润4848.55万元、8156.17万元，同比减少75.29%、2.18%，均出现负增长。且2023年一季度，南方精工的营业收入、净利润和扣非净利润分别为1.33亿元、-2709.84万元、1211.48万元，同比减少273.61%、17.55%。

不过，在中期业绩预告中，南方精工预计2023年上半年扣非净利润为4462万元至5500万元，同比增长0%至23%。其中，二季度单季为3251万元至4289万元，环比增长168%至254%。

南方精工同时表示，报告期内公司积极开拓市场，不断开发新客户、新产品，使公司的销售规模扩大；同时公司通过持续推进降本增效的管理措施，使毛利率小幅提升。

值得关注的是，近期南方精工陷入“蹭热点”风波。6月19日，南方精工在互动易平台上回复投资者提问时称，公司在国内RV减速机配套轴承等组件供应领域占据绝对的市场份额，双环、中大力德、秦川、恒丰泰、南通振康等均是公司的主要客户。在人形机器人领域，目前公司和国内头部两家减速机厂商合作开发新型减速机，相关样品已送至美国特斯拉，试验结果良好，获得较高认可。除此之外，公司正在开发的柔性轴承，行星滚柱丝杠等产品几乎属于国内空白，且在人形机器人领域有大量的需求。

由于涉及时下热度正盛的人形机器人领域，上述回复发布后，6月20日南方精工涨停，并在7月4日最高冲至21.57元/股，不到半个月时间股价上涨逾67%。

很快，深交所发出关注函。但在对于关注函的回复中，南方精工立马改口称“公司在国内RV减速机配套轴承等组件供应领域占据绝对的市场份额”的表述不准确，且公司产品并非直接供应特斯拉，也没有取得下游客户将相关样品送至特斯拉以及试验结果和评价的书面依据，公司在互动易平台的相关回复表述不准确，与事实相比存在一定程度的夸大，存在误导性陈述的情形。

7月10日晚间，南方精工公告，因在互动平台回应内容不准确，公司及董事长、董事会秘书史建伟、史维被江苏证监局出具警示函。

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